South Seas Yachting srl

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C.n. di baia Aqua 54 (2008)

IDO: 726715 - Karte: 00942450
Werft/Modell C.n. di baia Aqua 54
Kategorie Gebrauchtes Boot Motor
Typologie Hard top
Nr. Gebäude ITBAI54885V808
Länge 17.00 mt
Breite 4.75 mt
Einschreibungsjahr 2009
Baujahr. 2008
Max Geschwindigkeit 48.0 Knoten
Schnelligkeit Kreuzfahrt 38.0 Knoten
Preis
480 000 Euro
- TRATTABILI - !!! CENTRAL AGENCY !!!
Brennstoffe und Motoren
Nr-Motoren 2
Leistung 1100 HP
Brennstoff Diesel
Marke MAN
Modell D2840LE423 V10
Ûbertragung Propeller Oberfläche
Betriebsstunden 1800
Keine Panzer 2
Kapazität 1250 Liter (275.25 Gallonen)
Materiale
Rumpf VTR 
Die Decke VTR/TEAK 
Brückenaufbau VTR 
Hydraulisch
Tanker 2
Kapazität 300 Liter  (66.06 Gallonen)
Material ACCIAIO
Entsalzungsanlage Ja
Boiler Ja ELECTRIC
Autoklav Ja
Elektrische
Spannung 12/220
Ladegerät Ja
Inverter Ja
Nr. Batterien 6
Kapazität 175
Gen. 220 Ja KOHLER
Leistung 9.0 KW
 
 
Bilder
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
C.n. di baia Aqua 54
Interne Hinweise
- Ampio salone con comodo divano, tavolino elettrico e tv Samsung led contrapposta + decoder satellitare HD + HIFI Fusion MS-RA70N con bluetooth;
- zona cucina contrapposta con piano cottura in vetroceramica, forno bivalente De Longhi, frigorifero e congelatore da 270lt Isotherm;
- cabina armatoriale matrimoniale prodiera con bagno privato e box doccia + cd/mp3 player + cassaforte;
- due cabine ospiti doppie di cui una con letti in piano e l’altra con letti ad “L” + cd/mp3 player ed un bagno in comune con doccia;
- cabina marinaio a poppa con ingresso e servizi indipendenti.

- Spacious living room with comfortbable sofa, electric retractable table and opposite Samsung led TV + HD SAT decoder + Fusion MS-RA70N with bluetooth;
- kitchen area with ceramic stove, De Longhi combi oven, 270 lt Isotherm fridge & freezer;
- forward master double cabin + cd/mp3 player and its private bathroom with box shower + safe;
- 2 twin guest cabins with one sharing bathroom with box shower + cd/mp3 player;
- crew single cabin aft with its own entrance and facilities.
Instrumentierung Notizen
VHF Furuno FM2721;
multifunction chart plotter Raymarine C120;
echo & log integrated Raymarine C120;
autopilota Navicontrol AP303 Gold;
LCD strumenti motori MMDS-CLC 6.3 engine instruments LCD;
ind. angolo di barra & flaps / rudder & flaps ind .level;
indicatori trim tabs ind. Level;
manette elettroniche / electronic speed throttles
Bewaffnung-Notizen
- elica di prua Vetus;
- gruppo elettrogeno Kohler 9 kw Efozd;
- raddrizzatore 200V/40Amph;
- caricabatterie automatico;
- impianto A/C reversibile Condaria DCXM2501 (anche in pozzetto);
- dissalatore Shenker 60lt/h 12/24V;
- boiler elettrico 50lt;
- passerella idraulica telescopica a scomparsa Besenzoni;
- TV Led Samsung + HD decoder;
- HIFI Fusion MS-RA70N con bluetooth;
- impianto TVSAT Raymarine;
- mobile bar pozzetto con BBQ elettrico, 2 frigo a cassetto e lavello;
- 1 winch di tonneggio Quick a poppa;
- tendalini, cappe & coperture completi;
- ancora 30kg + 75 mt di catena da 10;
- verricello salpancora Lofrans 1500w;
- battagliola bassa e pulpito prua in acciaio inox;
- tender BWA 250 + Yamaha 15HP.

- Vetus Bow thruster;
- 9kw Efozd Kohler generator;
- Rectifier 220v/40Amph;
- automatic batterycharger;
- Condaria DCXM2501 A/C system (cockpit included);
- 60 lt/h Shenker watermaker 12/24V;
- 50lt electric boiler;
- Besenzoni hydraulic retractable gangway;
- Samsung led tv + HD SAT decoder;
- HIFI Fusion MS-RA70N bluetoooth;
- TVSAT system Raymarine;
- cockpit alfresco bar with electric BBQ, 2 drawer fridges & sink;
- 1xQuick aft winch;
- full set outside awning & coverings;
- 30kg Bruce anchor + 75 mt chain;
- 1500w Lofrans’ Project windlass;
- stainless steel low sea railing with bow pulpit;
- tender BWA250 + Yamaha 15HP.
Die Daten werden als korrekt, aber nicht als vertragsgemäß angesehen. Dies stellt in keinem Fall ein Vertragsdokument dar..
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