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Comar Comet 13 (2) (1986)
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IDO: 309869 - Karte: Massim15
| Werft/Modell | Comar Comet 13 (2) | ||
| Kategorie | Gebrauchtes Boot Segel | ||
| Typologie | Segelkabinenboot | ||
| Nr. Gebäude | 0 | ||
| Länge | 12.90 mt | ||
| Breite | 3.78 mt | ||
| Einschreibungsjahr | 1986 | ||
| Baujahr. | 1986 | ||
| Max Geschwindigkeit | 7.0 Knoten | ||
| Schnelligkeit Kreuzfahrt | 6.0 Knoten | ||
| Preis |
68 000 Euro | ||
| verkäuflich | |||
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Brennstoffe und Motoren
| Nr-Motoren | 1 |
| Leistung | 65 HP |
| Brennstoff | Diesel |
| Marke | Volvo Penta |
| Modell | MD 21B/11OS |
| Ûbertragung | SDrive |
| Betriebsstunden | Nicht angegeben |
| Keine Panzer | 1 |
| Kapazität | 200 Liter (44.04 Gallonen) |
Materiale
| Rumpf | Vetroresina |
| Die Decke | teak |
| Brückenaufbau | Vetroresina |
Hydraulisch
| Tanker | 1 |
| Kapazität | 300 Liter (66.06 Gallonen) |
| Material | Nicht gezeigt |
| Entsalzungsanlage | Nein |
| Boiler | Ja 220V e scambiatore |
| Autoklav | Ja |
Elektrische
| Spannung | 12/220V |
| Ladegerät | Ja |
| Inverter | Nein |
| Nr. Batterien | Nicht gezeigt |
| Kapazität | Nicht gezeigt |
| Gen. 220 | Nein |
| Leistung | 0.0 KW |
Kurze Beschreibung
| Beautiful Boot mit ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis. Regelmäßige Wartung, Interieur in ausgezeichnetem Zustand. Ideal für einen komfortablen aber Spaß Kreuzfahrt. Neue Segel. Schöne und geräumige Essecke achtern mit der CAB-Dateien an das Boot. |
Bilder         |
Interne HinweiseInstrumentierung NotizenBeleuchtete Kompass, Protokoll- und Echolot Raymarine ST 60 Tridata, GPS Plotter, Autopilot Raymarine, Monochrom RadarBewaffnung-NotizenGroßsegel Hälfte Latte Segel Roll Genua 2009 Montefusco mit Gennaker Blättern, 2010Lenkrad mit Spalte Riesenrad mit Lederbezug Notfall bar Baum im Impressum Windrichtungsgeber, Bamar Rollafiocco Übergaberahmen, VorstAG und Edelstahl arridatoi Patarazzo anpaßbarem Hebezeug Fock Fall, Großsegel Fall, starre Vang, Scotta Randa und Genua Noch 16 Kg, mit CQR mit 50 m Kette 8 mm 36 m oben, Grappling Hook Respekt Glasfasern laminierte Rumpf mit die besten Harze. Abmessungen und Verstärkungen im Einklang mit europäischen Normen. Teakholz Rumpf konfektioniert mit Metall Waschbrett. Edelstahlverkleidung. Heck Kanzel Rauchschutzprüfungen. Bänke und Teakholz Cockpit Boden. Geländer, 2 Draglie mit Arridatoi. Fallen zurück im Cockpit. Stopfen. Kurbel Winde. 2 Selftailing 2 Geschwindigkeit Winden für fallen und zwei Selftailing 2 Geschwindigkeit Winden für fallen. Brummbär aus rostfreiem Stahl mit Block für den Bildlauf des Eintrags Seil und Kabel. 4 Anlegestelle Poller. Ining Randa mit Wagen, 2 Schienen für Genua mit einstellbarer aus dem Cockpit Warenkorb Blatt. Selbstentleerender Anker Schließfach. Selbstentleerender Zylinder Schließfach. Nr. 2 im Cockpit Spinde unter den Bänken. Badeleiter. Bullauge und Vorhänge auf jeder Passauomo, Markise |
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