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Comar Comet 52 rs (2007)

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IDO: 367552 - Karte: 223601
Werft/Modell Comar Comet 52 rs
Kategorie Gebrauchtes Boot Segel
Typologie Segelkabinenboot
Länge 15.17 mt
Breite 4.57 mt
Einschreibungsjahr 2007
Baujahr. 2007
Max Geschwindigkeit 8.0 Knoten
Schnelligkeit Kreuzfahrt 11.0 Knoten
Preis
320 000 Euro
Exkl. MwSt
Brennstoffe und Motoren
Nr-Motoren 1
Leistung 90 HP
Brennstoff Diesel
Marke Lombardini
Modell LDW2204
Ûbertragung SDrive
Betriebsstunden 750
Keine Panzer 1
Kapazität 480 Liter (105.70 Gallonen)
Materiale
Rumpf Vetroresina 
Die Decke Vetroresina 
Brückenaufbau Vetroresina 
Hydraulisch
Tanker 1
Kapazität 660 Liter  (145.33 Gallonen)
Material inox
Entsalzungsanlage Ja
Boiler Ja 220+scambiatore
Autoklav Ja
Elektrische
Spannung 12v, 220v
Ladegerät Ja
Inverter Ja
Nr. Batterien 7
Kapazität 940
Gen. 220 Nein
Leistung 0.0 KW
 
 
Kurze Beschreibung
Die Comet 52 RS ist teilweise online Comar ausgelöst, Saloon, gekennzeichnet durch erhöhten und Panorama Form der Deckshaus auf dem Platz. Die Linien sind schlanke Projekt und beschlossen, das machte es möglich, eine steinige und sportliches Aussehen zu erhalten. In Comet 52 RS während die Abdeckung und die Innenräume die Kreuzfahrt stimmten, der Rumpf hat Sport und Leistung-Linien, mit schwimmenden Inhalt, feinen, Bogen-Bereichen und Anlagen gut gestreckt. Das Deck sieht sauber und ordentlich: Tuga blendet alle Manöver, die geschickt zurück im Cockpit; Alle Oberlichter (5) sind bündig, Türen, sowie Lüftung und Licht. Innerhalb des Quadrats einschließlich Korrespondenz und Galley, Landschaft und Helligkeit.
Allgemeine Beschreibung
Klimaanlage 
Interne Hinweise
1 Doppelbett, 2 Französisch, 1 Küche, 1 Wohnzimmer, 2 Bad/Dusche WC ohne bidet
Kabinen und Wohnungen
3 Doppelkabinen 
3 Kabinen 
6 Bettplätze 
Küche
Kochenplatte 
Backofen 
Eiskeller 
Badezimmer
2 Toilettes 
2 Wc 
TV und Hi-Fi
TV Anlage 
Stereo 
Fernseher 
Allgemeinausrüstung
Autopilot 
Kompass 
Seemeilen Zähler 
Echolot 
Radar 
VKW-Funk 
Instrumentierung Notizen
2 Kartenplotter mit GPS-Antenne (Simrad CX44) 4 Winden (Harken), 7 Batterien (950), noch (mit Delta Kette), Radar Antenne (Simrad) Achse des Respekts, Autoklaven, Kompass, Teak Seite Gehwege, Ladegerät, externe Dusche, Geschwindigkeitsmesser, Echolot (Simrad), Bogen Propeller/Bogen-Bowtruster (max. Leistung), Protokoll (Simrad), mit freundlicher Genehmigung Lichter, Gehweg, Bilgepumpe, automatische Lenzpumpe, Plattform (Hydraulik, Teak), Autopilot (SIMRAD Sap9)Manuelle Bilgenpumpe, Cockpit Teak 220V Quay Buchse, Radar, UKW-Radio Hörer (Simrad RS82), elektrische Ankerwinde (Lofrans 1400w), wind-Station (Simrad IS20 Wind), Außenbordmotor-Halterung
Ausrüstung
Respekt-Achse 
Außen Dusche 
WC Anlage 
Heizung 
1 Hebewinde 
Bewaffnung-Notizen
12 Leben Jacken, 2 mechanische Kühlschrank, 2 elektrische Marine WC, Klimaanlage (24.000 BTU), Barometer, Bimini, Heizung, Baldachin, erste-Hilfe-Kasten, Küche (3 Flammen) und Wasseraufbereiter (Lt\h 80), Kitchener (Techimpex), Backofen, Kühlschrank, Herd als rotes Licht, Gefrierschrank, TV, Wechselrichter, interne 12v Steckdosen, die interne Steckdosen 220v, Radarreflektor, Heizung, Rettungsring mit Top ausgestattet mit Leben-Boje LichtStereo (Bose), TV, Rettungsinsel, Dacron Großsegel (75.00 m2), Genua von 105 %: Dacron (55,00 qm), Wrap, Wrap FioccoBamar MJ1 Randa, Vang, Oberfläche. Velica (mit Genua bei 105 %) 350 m 2.
Anders
12 Pax Anzahl 
90 Allgemeine Leistung 
Segelausrüstung
Genoa 
Gross-segel 
Elektrische Details
Batterieladegerät 
7 Batterien 
Hydraulische Details
Autoklav 
Boiler 
Entsalzer 
Details des Motors
1 Motoren 
Tauzeug
Laufsteg 
Zusätzliche Anmerkungen
Die Comet 52 Rs wurde Europäischen Yacht des Jahres 2008 gewählt. Der Titel wurde von der deutschen Yacht Magazin, in Zusammenarbeit mit den wichtigsten europäischen ausgezeichnet. Das Projekt, das trägt die Signatur von Andrea Vallicelli und Nazareth Alexander war der Gewinner in der Kategorie Boote über 40 Fuß: die zehn europäischen Journalisten, Yachten, Segeln, Yachting World, Yate, Yachting, Voiles Swissboat Magazine, Yacht-Revue, Badnyt, Batnytt und Waterkampioen, die das Boot in Barcelona getestet, das Design und die innovative Linien geschätzt habendie besondere Interior Design und Leistung auf See.
Die Daten werden als korrekt, aber nicht als vertragsgemäß angesehen. Dies stellt in keinem Fall ein Vertragsdokument dar..
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