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Hallberg-rassy Hr 310 (2011)

IDO: 740421 - Karte: 00924455
Werft/Modell Hallberg-rassy Hr 310
Kategorie Gebrauchtes Boot Segel
Typologie Segelkabinenboot
Nr. Gebäude 43
Länge 9.50 mt
Breite 3.18 mt
Einschreibungsjahr 2011
Baujahr. 2011
Max Geschwindigkeit Nicht gezeigt
Schnelligkeit Kreuzfahrt Nicht gezeigt
Preis
145 000 Euro
Esclusi diritti d'agenzia.
Brennstoffe und Motoren
Nr-Motoren 1
Leistung 22 HP
Brennstoff Diesel
Marke Yanmar
Modell 3YM20C
Ûbertragung SDrive
Betriebsstunden 600
Keine Panzer 1
Kapazität 100 Liter (22.02 Gallonen)
Materiale
Rumpf VTR 
Die Decke TEAK 
Brückenaufbau VTR 
Hydraulisch
Tanker 1
Kapazität 200 Liter  (44.04 Gallonen)
Material Inox
Entsalzungsanlage Nein
Boiler Ja Elettrico/Scambiatore
Autoklav Ja
Elektrische
Spannung 12/230
Ladegerät Ja
Inverter Nein
Nr. Batterien Nicht gezeigt
Kapazität Nicht gezeigt
Gen. 220 Nein
Leistung 0.0 KW
 
 
Kurze Beschreibung
Barca in ottime condizioni. sempre aggiornata e manutenuta da armatore esperto.
Bilder
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Hallberg-rassy Hr 310
Interne Hinweise
Interni in mogano - Due cabine doppie - Quadrato trasformabile - Bagno con serbatoio acque nere - Stereo CD Pioneer con altoparlanti interni ed esterni - Moquette - Tappezzerie De Lux -
Instrumentierung Notizen
Vhf Furuno FM-2721 DSC - Radar/Gps/Plotter Furuno MFD8 - Eco e vento Furuno FI-50 - Pilota automatico Raymarine SPX-5PLUS -
Bewaffnung-Notizen
Caricabatterie Mastervolt (2024) - Salpa ancora elettrico con ancora Delta e mt. 40 catena - Doccia esterna calda/fredda - Batterie supplementari - Tavolo pozzetto - Teak su bordo pozzetto - Luce testa d'albero Aqua Signal a Led - Copertura totale invernale -
Randa steccata in Epex - Genoa/Jib in Epex su avvolgifiocco Furlex - Gennaker avvolgibile con bompresso inox amovibile - Winches Lewmar maggiorati per scotta genoa - Prolunga Spinlock per barra timone - Vang a gas -
Die Daten werden als korrekt, aber nicht als vertragsgemäß angesehen. Dies stellt in keinem Fall ein Vertragsdokument dar..