Interne Hinweise2/3 Betten-große Cockpit-Dies war die Taufe Pfarrei Mancini. Das Boot der ein großer Liebhaber der ein Leben des Meeres gelebt hat. Aber das war wie das gesamte Italien drangen Regenpfeifer? der Journalist persönliche Boot wurde von Aldo Renai entworfen.,großer Freund beide Linkshänder als Renato Bulleri,(die CBS Fiumicino). Alle drei Toskana mit Salzwasser im Blut,Wir bald von dem hölzernen Muster verstanden, und er entwarf ein GFK-Boot.
Und es war erfolgreich. Danke auch an die Artikel und Bücher von journalist,Dieses Boot geeignet und sicher cos cos verbreiten viel von Zeitschriften der Ära festgelegt werden,ein "Phänomen". Sogar die gleichen Lefties, die wesentlich das WC Sep. verunglimpft hatte,Nach zehn Jahren von der Entstehung der Zahl "eins",ist der phänomenologischen Sicht genug zu kaufen,produziert von CBS.
Apropos dieses neue Boot in "Kunststoff",Mancini sagte: als dieser Regenpfeifer? Keine Drift aber die Glühbirne und dies ist allein genug, um Radiarlo aus der Kategorie Boote und zu den Yachten zu migrieren. In meiner,"alten" ich zwei Dinge zu retten konnte: eine zentrale Aufhebung zum Heben von des Bootes ohne Schlinge es und das Manövrieren im Cockpit mit der Koketterie von vier Winden und brachte Ringe. Die Walze positioniert in so Teil des Bogen sondern Luke scheinen tatsächlich können Sie eine Grundnahrungsmittel zu verschärfen, beim Ziehen auf der anderen. Und alles aus dem Cockpit. Dies hat dual Regenpfeifer VorstAG. Ich muss die Produktivität, die geringfügig über dem Segelboot Drift Muster sagen ich besaß ich,Obwohl absolute Sicherheit kann nicht in einem hohen Verhältnis vergrößert werden. Lassen Sie mich erklären: der Drift Regenpfeifer sich aufrichten,allein,auch wenn es die Wasseroberfläche mit der Spitze der Welle berührt. Über ein hundert Grad. Die Birne erhebt sich aus einem "Schuss" von 120 Grad. Wie Sie sehen können sind wir in eine große Sicherheit, da zum Schweigen zu bringen, so dass das Boot mit allen Segeln von einem Zentrum überrascht sein würde Seitenwind fast von Hurrikan gestartet. Mit zusätzlichen Besatzungsmitglieder an Bord völlig ineffizient. Es ist eine Situation, die unwahrscheinlich erscheint.
Aber es ist nicht vorbei. Demütigung großes pi,Ich kommt von der Tatsache, dass das neue Boot,Leider!,Das separate Gehäuse! Alles gibt, die ich in meinem nautische Leben hasste ich befinde mich tragen,heute... Es ist eine unangenehm, dass Stambugio mit einem Minimum an Respekt für alle verwendet werden,Sie müssen über mit Ihnen zu beten gehen im Brunnen hinlegen.
Wie kam immer auch ohne eigenes Zimmer... �.
Instrumentierung NotizenHinter ein, die von der Brandung investiert wird, weil es der Wind sagte Mancini stellt sich hinter- oder warum es einige Phänomen passiert, eine Taufe Pfarrei finden immer Unterschlupf. In extremen Fällen, an sandigen Küste hoffen auf so trocken, so weit zu gehen, ohne immer aufgeregt für das Abwischen der Zwiebel. Schließlich könnte ein Boot dieses Typs Alata, auch an einem öffentlichen Strand. Im Vorgriff auf diese Vorkommen hatte der Rumpf von der Regenpfeifer ein erwähnenswerter Oberfläche mit zwei "Vasolini" unter Parelleli auf der Kiel-Strahl zu unterstützen. Mancini hatte lebte als junge in Monterosso al Mare, Ligurien, lebten Menschen gefangenen Fische, auch im Winter.Die Regenpfeifer waren 6,14 gebaute 350 Exemplare! Wir denken, dass es noch einen nationalen Rekord kaum gleichsetzbar ist. "Pivieristi" entstand eine Vereinigung von Besitzern, die jedes Jahr auf der Insel Elba für eine Gruppe-Kreuzfahrt, auf Korsika und Sardinien versammelt.
Bewaffnung-NotizenStiel, Motor-Unterstützung-Playlist für das Bad-einige, die das Meer lieben hat noch ein Taufregister Parish. Heute gibt es noch viele Regenpfeifer in der Navigation. Ein Boot, das Nachdenken über die nautischen nationalen leiden könnte. Das war ein Boot, das lief in Ungnade, ohne jemals gewann Rennen, aber nur weil es bequem war. Diese Bequemlichkeit. großes Cockpit, Interieurs für zwei bis drei Personen bereit, "Slip in", ohne falsche Komfort Deckshaus oder WC im separaten Raum. Wie sagte Mauro Mancini, wer wollte!
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